跟著生涯程度的進步，人們對中高級傢具的需求一日千裡，傢具臨盆企業、傢具賣場與專賣店如雨後春筍般在天下各地樹立，買方時期已到來。在如許的情況中，傢具合作愈演愈烈。在閱歷瞭告白、貶價促銷大戰後，傢具行業必需探求新的合作點以凸起重圍，那就是辦事。今朝大型傢具闤闠如月星、紅星、竟然之傢、吉盛偉邦等都提出瞭差額退款、先行賠付的辦事許諾。就這些方面來看，傢具行業已無太大差異。要想獲得合作上風，就必需探求新的切入點，在治理、辦事等方面舉行立異，爭做行業的領跑者，因而傢具物流便以其奇特的辦事方法開端被看重起來。我們僅從傢具末端發賣方面便可以看到物流的主要。

　　假如沒有物流商的恰當（時光、貨色、數目、所在）合營，不但會由於二次運輸而增長分外的物流用度，還會形成主顧贊揚並要負擔退貨的風險。今朝中國大型傢具闤闠險些都采用商物（物流和資金流）分別的方法，即主顧在購置傢具時，先付少許定金（一樣平常為200—300元），貨款在傢具送到指定所在安裝終瞭經主顧終極確認後才全體付清。基於這些身分，物流對傢具行業的主要性可見一樣平常。對傢具行業而言，物流運動決不但僅是純真的同城配送，而是涵概瞭配送、倉儲、搬運、安裝、代收貨款、采購物流等多方面的聚集體。個中立異、超凡規、知足本性須要的增值辦事（如安裝、代收貨款等），一經推出就遭到寬大傢具經銷商的迎接。同一物流配送不但能夠削減經銷商的資金投入，更主要的是可使經銷商從他們沒有善於的營業中擺脫出來，專註於營銷事情。

　　就今朝的中國度具行業來講，物流對企業勝利的主要度高，企業處置物流的才能相對較低，應采取外包給第三方物流公司運作的形式，以下降物流本錢，疏散謀劃風險，進步主顧辦事程度，以加強市場合作力。上面以傢具賣場為例對此加以解釋：