電梯的報價是由“部品部件”和“安裝辦事”二大部分構成。電腦依據內存及機能的分歧，構成“每臺”的分歧價錢。汽車是由“部品部件”本錢，經組裝後，構成“每輛”的分歧價錢。襯衣講“件”，洋裝論“套”……。

　　廚櫃的報價單元是“米”，略微斟酌一下，一米包括甚麼部品部件？一米的價錢單元從何而來？在現實發賣、計劃和臨盆中，又若何掌握“一米”所發生的變更呢？花費者又若何考核和認定“公道性”呢？

　　中國廚櫃以“一米”作為價錢單元連續瞭十餘年，是由毫無紀律的“業態”和“作坊式臨盆辦法”所構成的一種“權宜之計”。16年今後的本日，它也應當完成“汗青任務”瞭。由於一層穩定，沒有相符行業一般提高和成長的客不雅性。

　　以“一米”作為單元的“賣”，展現瞭廚櫃非常典范的“低效力、高本錢”的低級階段特點。使中國廚櫃圈內的供貨商、品牌制作商、經銷商無一幸免的面臨“重重瓶頸和限定”。

品牌制作商：

　　沒法順應無序、變化多端而發生“效力”。沒法構成“臨盆和發運”的有用次序而構成一般的“供貨”。銷、產、供沒有通用而尺度的產物和流程，而弗成幸免的形成漏掉、缺掉和誤差。沒法構成“專業和技巧”對經銷商舉行指點、贊助和影響。統而共之：也弗成能“保證質量”。由於質量依附通用而有次序的臨盆、發運等，便於“經銷商”實行“末端安裝辦事”，才得以完成“安裝”品德的穩固性。

經銷辦事商：

　　廚櫃的“經銷辦事商”是各行各業中義務最大、茅盾最多、涉足面最廣、最煩瑣的“貿易平臺”。處於“發賣難堪計劃”、“計劃難堪臨盆”、“臨盆和發運害苦瞭安裝”的凌亂流程中，經銷商負擔險些全體末端義務，經銷商終極面臨“客戶”，化解是以而釀成的全體茅盾。我想，隻要曾做過廚櫃經銷商，都無一破例的、或多或少的深有感想。真所謂“做瞭廚櫃，年都過沒有成”。

　　 經銷商和制作商構成合二為一的“通用性”，勢在必行：

　　（1） 構成“部品”通用性和尺度化：起首辦理怎樣“賣”的題目，以各類單櫃作為“賣”的基本，便可構成“通用的”、“公道的”、客戶輕易懂得和確認的“整套廚櫃”總價。

　　（2） “部品”的規格規模是計劃師的模塊根據：“賣”和“計劃”的高度同一，即構成瞭營運“紀律”。今朝計劃師隨便繪圖、設定例律，完整是一種誤會。起首：客戶並沒有“箱櫃規格”的請求，客戶也沒有義務研討紀律。其次：假如計劃沒有“來自於理論、被理論證實有普遍實用性”的部品模塊，那末，僅僅是“藝術品”，不克不及投入臨盆而成為“商品”。在理論中，計劃員缺少對廚櫃這一特定情況產物的充足熟悉，每每在“得掉衡量中”主次沒有明，每每輕易草率的逢迎“需求”。（有些需求要支付質量和平安性的價值）。（在今後關於計劃“得掉衡量”中，會舉些實例加以解釋）。

　　（3） “賣”和計劃的通用而同一，采購能力準確無誤：有瞭“賣”和“計劃”的紀律和基本，采購（部品）就顯得非常精確，險些沒有糟蹋。將計劃分化成“部品”采購單的根本技巧，是經銷商構成根本才能的職責，稱職的計劃員理應“得心應手”，沒有任何難度。

　　理順瞭“發賣”和“計劃”，“采購”和“驗收”，整合集成和安裝便可帶來亙古未有的“方便”。是進步安裝勝利率的條件和保證，也是能夠復制、能夠拷貝的“貿易平臺”的根本保證。